|
Demarrage fietskoeriers sinds 2004 de snelste en schoonste in en om Maastricht.
Wij verzorgen elke werkdag spoedzendingen door Maastricht en omstreken.
Demarrage is in 2004 opgezet door een Maastrichtse met sinds 1999 ervaring als fietskoerier in Eindhoven en Amsterdam. Dankzij haar trouwe klanten is de fietskoerier van Demarrage nu al niet meer uit Maastricht weg te denken.
De fietskoeriersbedrijven in Nederland opereren zelfstandig onder het overkoepelend orgaan DMA: de Nederlandse Fietskoeriers Bond.
Wat vindt u ervan dat de fietskoerier sneller is dan onze gemotoriseerde collega’s? Per racefiets, mountainbike of baanfiets, klikt ons team van 10 freelancers gretig in de pedalen om de sprint voor uw spoedzendingen in te zetten. We Demarreren alle files, opstoppingen en wegwerkzaamheden voorbij alsof ze niet bestaan. De fietskoerier kiest de snelste weg door nauwe steegjes en heeft nooit vertragende parkeerproblemen. De fietskoerier ontsnapt aan alle nadelen van het weggebruik.
De grote rode 100% waterdichte koerierstas en onze bob-yak (TOT 30 KG), maakt een feilloze levering van uw zendingen mogelijk. Op de aftekenlijsten staat waar, op welk tijdstip en wie uw pakketje of document uit onze handen ontvangen heeft. Uniek genummerde ‘rij-opdracht’bonnen begeleiden de aangetekende stukken. De factuur aan het begin van de volgende maand geeft een uitgebreid overzicht van de zendingen weer.
Nu een beter milieu op het Europese verlanglijstje staat, is het onvermijdelijke tijdperk van de fietskoerier aangebroken; Geen benzine en uitlaatgassen, geen lawaai, geen extra kilometers langs eenrichtingsverkeer. Weg met extra parkeerproblemen of opstoppingen. En minder onnodige brommers, auto’s en dieselbusjes op de weg. Met Demarrage fietskoeriers helpt u Maastricht aan een beter leefmilieu. Uw bedrijf draagt een fris en duurzaam imago uit indien u de zendingen door de fietskoerier laat verzorgen.
Eén fietskoerier van Demarrage fietst per jaar minstens 20.000km door de stad Maastricht! Hoeveel km zou een gemotoriseerde koerier voor hetzelfde aantal zendingen moeten afleggen? En hoeveel CO-2 zou een gemotoriseerd voertuig per jaar dan uitstoten? Welke verademing zou de bevolking van Maastricht ondervinden als alle zendingen die de fietskoerier aan kan, ook daadwerkelijk door de fietskoerier verzorgd zouden worden? Voor Nijmegen is er al een berekening gemaakt, te bekijken via google, zoek op: ‘ivam.uva koen verbist’.
Met Demarrage fietskoeriers Maastricht kiest u voor SNELHEID, CONTINUÏTEIT en DUURZAAMHEID.
U bespaart op tijd en kosten die u kwijt zou zijn als uzelf of het personeel op pad zou gaan. Daar bovenop komen eventueel de gemiddelde kosten van een auto per km. Nog maar te zwijgen over de ergernis van afwezig personeel en tuffen door stadsfiles, met alle vertragingen van dien.
Laat het bezorgen van alle zendingen in en rondom Maastricht over aan Demarrage. Wees duurzaam!
Laat die auto toch staan, laat dat personeel niet gaan:
daar komt de fietskoerier van Demarrage al aan!
we don't slow down for no one in town
kvk:14080108
|